
CARGO. Dat is hoe deze cabine heet. Ook wel de oudere broers genoemd. De EXTRA GROOTE en ze zijn niet bang voor confrontaties met welk voertuig dan ook. De cabines kunnen VRACHTWAGENS, TREINEN, ONDERGRONDSE VERVOERSMIDDELEN, BURGERLIJKE OF MILITAIRE VLIEGTUIGEN, SCHEPEN en zelfs WINDTURBINES ontvangen.
De cabines zijn niet alleen robuust maar ook BETROUWBAAR en bieden de HOOGSTE PRESTATIES en VEILIGHEID voor operators. U hoeft ons alleen maar te vertellen wat u wilt spuiten. De engineers van USI ITALIA zullen met de ontwerpafdeling over de rest nadenken, waar zij de definitieve versie kunnen simuleren en 3D testen.
Als u eenmaal de maat hebt gekozen die voor u werkt, hoeft u alleen maar te bekijken welke FUNCTIE het beste is voor uw geest, behoeften en bedrijf. We hebben momenteel drie opties – de MASTER-spirit, de ENERGO-spirit en de CHRONOTECH-spirit.
Bel ons nu en vertel ons over uw behoeften. We zullen onmiddellijk een NIEUWE EN ONVERWACHTE OPLOSSING bedenken waarvan u misschien niet eens wist dat deze bestond.

HOGER EN HOGER
We hebben uitstekende oplossingen die mobiele platforms gebruiken om de veiligheid, productiviteit en de kwaliteit van het werk te verbeteren. Onze platforms stellen u in staat om gemakkelijk en veilig langs alle DRIE ASSEN (X, Y, Z) te bewegen en kunnen worden gedefinieerd als DEADMAN-bewegende machines. Dit betekent dat ze worden bediend door de operator op het platform. Ze vervangen ladders en steigers en verbeteren de kwaliteit en efficiëntie van schilder- of behandelingswerk. De werkomgeving is daarom verbeterd en obstakel vrij. Platforms kunnen HYDRAULISCH of PNEUMATISCH worden bediend. Zoals gebruikelijk is het belangrijk dat u ons informatie verstrekt over de grootte van de te spuiten voertuigen en de hoogte die u wilt bereiken.
INRIJDEUR
U hoeft geen magische woorden te gebruiken met onze deuren. U hoeft alleen maar te kiezen welke deur het beste is voor uw behoeften:
- SECTIE: elektrisch bediend, meestal gebruikt bij de ingang (of uitgang in het geval van tunnel of doorrij configuraties). Eenvoudig te monteren en momenteel de meest populaire oplossing.
- ROLLER: elektrisch bediend, meestal gebruikt als tussendeuren tussen de cabines. Als alternatief kunnen ze ook worden gebruikt voor ingangen (of uitgangen in het geval van tunnel of doorrij configuraties).
- SCHUIVEN MET SPLIT OPENING: handmatig bediend, meestal gebruikt bij de ingang (of uitgang in het geval van tunnel of doorrij configuraties). D.M.V. railbevestiging op de vloer. Ze zijn heel praktisch en gemakkelijk te openen
- MET 180 ° OPENING: handmatig bediend, meestal gebruikt bij de ingang (of uitgang in het geval van tunnel of doorrij configuraties). Geen graafoperatie nodig.
Niet alle motoren en ventilatoren zijn hetzelfde
USI ITALIA bespaart geen geld op kwaliteit of betrouwbaarheid. Alle USI ITALIA-motoren hebben de HOOGSTE ENERGIE-EFFICIËNTIE en de meeste van onze producten zijn al jaren uitgerust met gecombineerde zeer efficiënte motoren en frequentieregelaars. Dit leidt tot een VERMINDERING VAN HET VERBRUIK TOT 60% DAN TRADITIONELE INSTALLATIES.

Een ander ding om in gedachten te houden bij het investeren in een spuitcabine is VENTILATIE: USI ITALIA installeert alleen INDUSTRIËLE TURBINES met omgekeerd blad die direct aan de motor zijn gekoppeld. Naast het bijdragen aan de efficiëntie van de motor, betekent het niet toepassen AAN TRANSMISSIEAPPARATUUR (zoals riemen, spanners en riemschijven) dat er geen onderhoudstijden nodig zijn die gewoonlijk nodig zijn voor alle transmissie-ventilatiesystemen. Door de grote afstand tussen de messen kunnen ze eenvoudig worden gereinigd in geval van buitengewone onderhoudswerkzaamheden. Maar dat is niet alles – met het hogedrukventilatiesysteem van USI ITALIA kunt u werken met CONSTANTE LUCHTVERMOGEN, zelfs als de filters vuil zijn, dus er is GEEN BEHOEFTE AAN AANVULLENDE LUCHTINLAATSYSTEMEN VOOR DE FLITSERIODES TE INSTALLEREN. Als je ventilatoren wilt die een marathon kunnen overleven, kun je bij ons 42 km bergop lopen. De anderen kunnen alleen op een vlakke ondergrond lopen.

Schone, flexibele en state-of-the-art technologie.
Onze cabines kunnen worden gecombineerd met verschillende verwarmingssystemen: verbrandingsketel, elektrische batterijen en waterspiralen. Onze favoriet blijft echter het DIRECT-FIRED-systeem om een paar eenvoudige redenen: Gas heeft een ZEER LAGE MILIEU-EFFECT. Tegen 2035 zal gas de meest vereiste brandstof zijn op mondiaal niveau. USI ITALIA’S aardgas- of GPL AIR BLUE 2.0 kanaalbranders worden GETEST en direct op onze productieafdeling GECERTIFICEERD. DE VERBRANDING EFFICIËNTIE IS BOVEN 97%, ze bereiken de droogtemperatuur in minder dan 4 minuten en verminderen BRANDSTOFVERBRUIK met 30% ten opzichte van traditionele ventilator branders. Met AIR BLUE 2.0 kunt u een BETERE STABILITEIT van de ingestelde temperatuur verkrijgen. Met het AIRBLUE 2.0-systeem kunt u de productiviteit met maximaal 55% verhogen. Met AIRBLUE 2.0 wordt de spuit- / droogtijd met 35% verkort.